به نقل از «ایمنا»

جزئیات شرایط فعالیت قانونی ون‌کافه‌ها و خودروهای غذا در پایتخت

تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۴۷۲۹

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران نحوه دریافت مجوز و فعالیت ون‌کافه‌ها و خودروهای غذا در شهر تهران را تشریح کرد.

به گزارش ایمنا، سعید بیگی در تشریح نحوه فعالیت ون‌کافه‌ها و خودروهای غذا در شهر تهران اظهار کرد: از چند سال قبل تهران با پدیده‌ای تحت عنوان ماشین‌های غذا و ون کافه مواجه شد که در محل‌هایی از شهر می‌ایستادند و با جایی به‌صورت رسمی هماهنگی نمی‌کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران افزود: این پدیده را شهرداری ایجاد نکرده بود، اما با آن مواجه شد و مردم نیز بعضاً از آن‌ها استقبال کردند؛ بر همین اساس در شورای شهر دوره قبل مجوزی مبنی بر ساماندهی مشاغل سیار اعم از موتوری و غیرموتوری دادند و بر اساس آن مجوز، شهرداری در وهله اول مکلف شد که به مواردی که در حال فعالیت بودند، مجوز دهد.

وی گفت: شهرداری در این موضوع متولی تهیه زمین است؛ به این معنا که ما زمین را در اختیار این عزیزان قرار می‌دهیم و اجاره ماهانه زمین را از آن‌ها دریافت می‌کنیم که بر اساس فرمولی است که سال به سال از سوی شورای شهر تهران ابلاغ می‌شود و بر اساس آن از دو میلیون تومان شروع می‌شود و حداکثر به ۱۲ میلیون تومان در ماه می‌رسد.

بیگی با بیان اینکه ابعاد ماشین در تعیین میزان اجاره خیلی مهم است، تصریح کرد: مجوزاتی که داده می‌شود به صورت سه ماهه و برای یک محل خاص است و در سه ماه بعدی فرد باید به یک نقطه دیگر منتقل شود و یا کاربر ماشین تغییر پیدا کند.

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران افزود: کسانی که کارشان این است به بسیاری از مناطق نمی‌روند و بیشتر راغب هستند در مناطق یک و دو باشند.

وی با بیان اینکه در شهر تهران جاهایی شناسایی شده که تا سقف پر شدن آن جاها اجازه صدور مجوز داریم، اضافه کرد: در حال حاضر این طرح به صورت پایلوت اجرا می‌شود و در حریم خودرو به شرط اینکه مانع تردد شهروندان نشوند، امکان چیدن صندلی نیز وجود دارد؛ اما بعضاً افراط می‌شود که برخورد صورت می‌گیرد.

بیگی ادامه داد: فرایند صورت مجوز فعلاً آنلاین نیست و مردم به دو روش می‌توانند مجوز بگیرند؛ روش اول مراجعه به شهرداری مناطق و نواحی است و دوستان از طریق سامانه شهرداری به ما اعلام می‌کنند، یک روش این است که کسانی که قبلاً از ما مجوز گرفتند، برای تمدید مراجعه می‌کنند و ما به شهرداری مناطق اعلام می‌کنیم که این مجوز دارد و با او همکاری می‌شود

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در پاسخ به سوالی در خصوص دست‌فروشان با بیان اینکه متولی این امر ما نیستیم، گفت: مشکل دست‌فروش نیست بلکه مشکل فعلی است که بر اساس کار دست‌فروشی ایجاد می‌شود که سد معابر است. اگر رفت‌وآمد مردم صورت گیرد و هم اینها کاسبی خود را کنند. در برخی جاهای خاص مثل تقاطع چهارراه ولیعصر، میدان هفتم تیر و نزدیک بازار علاالدین می‌توان طرح‌هایی داد که هم معابر سد نشود و هم این افراد فعالیت کنند، اجرایی کرد.

منبع: مهر

کد خبر 636847

منبع: ایمنا

کلیدواژه: مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران سعید بیگی پایتخت شهر تهران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران بر اساس ون کافه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۴۷۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساماندهی کودکان گل فروش اطراف بهشت زهرا / فعالیت پیک موتوری برقی در بازار تهران

به گزارش صدای ایران از ایرنا، حسین اخگر پور روز جمعه اظهار کرد: با توجه به اینکه مسیر شهید هاشمی از بزرگراه‌های پر تردد و از مسیر‌های منتهی به بهشت زهرا (س) محسوب می‌شود اغلب کودکان کار در حاشیه این مسیر و در غرفه‌ها مشغول فروش گل هستند.

وی ادامه داد: به منظور جلوگیری از سوء استفاده از کودکان، احتمال خطر تصادف آنها و ایمنی ترافیکی در حاشیه بزرگراه در قالب طرح ساماندهی آسیب‌های اجتماعی ۶۳ کودک مشغول به کار در غرفه‌ها توسط مددکاران سازمان بهزیستی جذب و به منظور ساماندهی جمع آوری شدند.

به گفته این مسوول، شناسایی سر شبکه‌های به کارگیری کودکان در حاشیه این محور و بهشت زهرا (س) در دستور کار قرار دارد.

پیک موتوری برقی در محدوده بازار تهران آغاز به کار می‌کند

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۲ گفت: در راستای حفظ محیط زیست و تشویق شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه برقی و پاک، پیک موتوری برقی جایگزین موتور‌ها با سوخت فسیلی در محدوده بازار تهران می‌شود.

زینب عبادی اظهار کرد: طبق مصوبه شورای ترافیک شهر تهران ورود هرگونه وسیله موتوری با سوخت فسیلی به داخل محدوده بازار ممنون است و به موتورسواران مجوز یا کارت ورود به محدوده داده می‌شود و موتور‌های بدون مجوز ضبط و به پارکینگ منتقل خواهند شد.

وی ادامه داد: طبق این مصوبه باید در راستای تشویق شهروندان به استفاده از موتور‌های برقی تسهیلات ویژه‌ای برای این افراد مانند ورود به محدوده بازار بدون مجوز در نظر گرفته شده است.

عبادی افزود: با توجه به جمعیت شناور روزانه بازار بیش از ۲ میلیون نفر و جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ سلامتی شهروندان، استفاده از پیک موتوری برقی به جای موتور‌های فسیلی برای جابه جایی بار اصناف در محدوده بازار در نظر گرفته شده که به زودی این طرح اجرایی خواهد شد.

وی گفت: این موتور‌ها با استفاده از باتری شارژی تا ۹۰ کیلومتر قادر به حرکت خواهند بود که در کیوسک‌های در نظر گرفته شده می‌توانند پس از ۹۰ کیلومتر، باتری خود را با باتری تازه شارژ شده مبادله کنند.